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            起重機大車軌道和小車軌道的檢查

            發布時間:2018/08/25

            橋式起重機的大車和小車都要在軌道上運行,為了保證大小車運行機構的安全,一般要求每年都檢查2~4次。小編和大家分享下起重機大車及小車軌道的檢查項目內容和標準。
            起重機要做好大車軌道和小車軌道的檢查工作
            軌道檢查項目、內容如下表:
            檢查項目
            檢查內容
            判定標準
             
             
             
             
             
             
            鋼軌
            檢查有無裂紋、頭部下陷、變形、側面磨損
            無裂紋、明顯下陷、變形及嚴重磨損
            鋼軌緊固螺栓
            檢查連接螺栓有無松動及脫落
            不得有松動與脫落
             連接板及墊板
            檢查螺栓有無松動、脫落;連接板和墊板有無移位、缺陷或脫落
            無松動脫落;不得有移位、缺陷及脫落
            緩沖器及車擋
            檢查有無損傷及錯位;安裝有無松動、脫落
            無損傷、錯位;無松動、脫落
            鋼軌接頭
            檢查鋼軌接頭有無錯位及間隙變化
            不得有明顯錯位及間隙變化
            檢查焊縫有無裂紋與開裂
            不得有裂紋、開裂
            幾何尺寸誤差
            檢查軌距、軌道中心線、軌頂高等偏差
            各偏差應不超過規范定值

            根據檢查結果,可以對軌道的壓板、魚尾板、螺栓等進行必要調整。如果確定小車軌道需要更換時,不允許使用氧氣-乙炔火焰切割軌道、壓板或焊縫,以防止火焰切割時對主梁上蓋板局部加熱引起的主梁變形??捎蒙拜喕蚱渌ぞ哏P開焊縫與拆卸軌道。
            檢查時要對軌道上的油污及時清除,防止起重機大車和小車運行時產生車輪打滑現象。
            軌道是起重機或小車平穩運行的基礎,隨著起重機運行時產生的沖擊和振動,可能引起軌道安裝的松動、連接件脫落、變形、裂紋、精度指標超差。這些缺陷反過來又影響起重機或小車的正常運行。通過檢查和調整,可以為保證起重機的正常運行提供條件。

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