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            橋式起重機承軌梁安裝的國家標準

            發布時間:2018/05/17

            承軌梁是安裝橋式起重機大車軌道的基礎,為了保證起重機的安全使用,國家對鋼結構廠房承軌梁做了相關的技術規定。我廠小編將國家標準GB50205-2001《鋼結構工程施工質量驗收規范》 中關于橋式起重機承軌梁的技術規定和大家分享一下:
            1、梁的跨中垂直度:h/500;(h---梁的高度)
            2、側向彎曲矢高:lL/1500 且不應大于10.0;(L---柱間距)
            3、垂直上拱矢高:10.0 4、兩端支座中心位移:
               1)、安裝在鋼柱上時,對牛腿中心的偏移:5.0;
               2)、安裝在混凝土柱上時,定位軸線的偏移:5.0;
            5、吊車梁支座加勁板中心與柱子承壓加筋板的偏移:t/2;(t---柱子筋板的厚度) 
            6、同跨間內同一橫截面吊車梁頂面高差:
            1)支座處:10.0;
            2)其他處:15.0;
            3)同跨間內同一橫截面下掛式吊車梁底面高差:10.0;
            4)同列相鄰兩柱間吊車梁頂面高差:l/1500,且不大于10.0;
            7、相鄰兩吊車梁接頭部位:
            1)中心錯位:3.0;
            2)上承式頂面高差:1.0;
            3)下承式頂面高差:1.0; 
            8、同跨間任一截面的吊車梁中心跨距:±10.0;
            9、軌道中心對吊車梁腹板軸線的偏移:t/2
            橋式起重機承軌梁安裝要符合國家標準
            起重機軌道安裝的技術要求:
            一:軌道接頭可以做成直的或45度斜的,斜接頭可使大車輪在接頭處平穩過渡。正常街頭的縫隙為1-2毫米,在寒冷地區冬季施工或安裝前的氣溫低于常年使用氣溫20度以上時,應考慮溫度縫隙,在單根鋼軌長10米左右時可取4-6毫米(包括正??p隙)
            二:接頭處兩軌道的橫向錯位和高低差均應小于等于1毫米
            三:在同一截面上的軌面高低差:對橋式起重機。在柱子出不超過10毫米在其他處不得超過15毫米,門式起重機不得超過10毫米,跨度大于40米的門式起重機和裝卸橋不得超過15毫米
            四:同一側軌道面,在兩根柱子間的標高與相鄰柱子間的標高差不得超過B/1500(B為柱子間距離,單位毫米)但最大不超過10毫米
            五:軌道跨度 軌道中心與承軌梁中心 軌道不直等誤差不得超過參照軌道安裝誤差表
             
            鋼結構廠房承軌梁的安裝關系到橋式起重機的安全運行,施工單位及企業一定要注意質量。
             
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